张嘉玮

张嘉玮

清华大学博士研究生

清华大学

个人简介

感谢关注!本人于2020年毕业于清华大学自动化专业获得工学学士学位,同年免试推荐至清华大学自动化系攻读博士学位,目前为控制科学与工程专业博士四年级,预计于2025年6月毕业。本人在攻读博士学位期间,在自动驾驶和智能汽车领域取得了多项科研成果,在IEEE TITSTIVTNNLSTVTTRC等国际高水平SCI期刊发表学术论文二十余篇 (第一作者8篇,均为中科院1区和JCR Q1区期刊),申请发明专利6项,谷歌学术引用200余次。科研成果得到了国内外专家的认可,获得了北京自动化学会优秀研究生博士生国家奖学金(清华大学TOP 2%)、清华大学综合优秀奖学金等多项荣誉。相关报道。邮箱:zhangjw20@mails.tsinghua.edu.cn.

Interests
  • 自动驾驶
  • 智能汽车
  • 人工智能
  • 决策与规划
  • 优化与学习
  • 感知与处理
Education
  • 清华大学 控制科学与工程专业 博士生, 2020--Now (预计毕业时间2025.06)

    Tsinghua University

  • 清华大学 自动化专业 工学学士 (优秀毕业生), 2016-2020

    Tsinghua University

科研项目

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自动驾驶汽车自主决策
本项目面向高级别自动驾驶技术需求,开展安全可信的自动驾驶汽车自主决策相关研究。考虑不同任务的特异性,分别提出了基于深度强化学习的路线规划算法、 基于多智能体的换道决策算法、自动驾驶汽车安全预警算法、以及基于深度模型的BEV数据融合预测算法,为实现安全、高效、协同、可信的智能驾驶提供了理论和技术支撑。
自动驾驶汽车自主决策
智能网联汽车协同决策
本项目重点研究智能网联汽车协同决策理论与应用,针对典型场景下的协同决策问题,提出了基于深度学习模型的协同决策算法、基于深度强化学习的协同泊车算法、协同决策容错与自愈算法等先进方法,实现了大规模场景下实时求解、效率最优、安全可信、容错自愈的协同决策性能,为智能网联汽车技术的综合落地应用奠定了理论基础。
智能网联汽车协同决策
自动驾驶技术仿真测试
本项目重点研究自动驾驶仿真和测试相关课题,针对高级别智能驾驶系统仿真测试需求,研发了自动驾驶开源仿真平台,提出了自动驾驶智能测试方法和测试场景生成方法,并开发了自动驾驶实车系统,为高级别自动驾驶技术的研发、仿真、测试提供了平台与方法支撑。
自动驾驶技术仿真测试

科研成果

其他

驾驶场景数据框架软件
Software copyright.
驾驶场景数据框架软件
2020年国内外车路协同技术发展报告分享
Autonomous Driving Blue Book.
2020年国内外车路协同技术发展报告分享

教育背景

 
 
 
 
 
清华大学
博士研究生
August 2020 – Present Beijing
自动化系 控制科学与工程专业 预计毕业时间202506
 
 
 
 
 
清华大学
工学学士
August 2016 – July 2020 Beijing
自动化系 自动化专业 优秀毕业生

荣誉获奖

科研&学业

【1】北京自动化学会 “优秀研究生”
【2】清华大学综合优秀奖(2次)
【3】清华大学系统工程研究所学术优秀奖(2次)
【4】IEEE智能交通系统国际会议最佳论文奖
【5】清华大学自动化系“优秀毕业生”
【6】清华大学“学业优秀奖”(2次)
【7】2019年悉尼 RoboCup 比赛获奖三项
【8】 2016年高考甘肃省武威市“理科状元”

奖学金

【1】国家奖学金(研究生)
【2】国家励志奖学金(3次)
【3】清华之友-宣城英才奖学金
【4】清华之友-威海英才奖学金
【5】清华大学自动化系HAGE奖学金(3次)

其他奖励

【1】中国自动化学会审稿人证书
【2】清华大学自动化系“社工优秀奖”

获奖证书

联系方式

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